超小清看世界|2025年热议的“低空经济”“车路云一体化”到底是什么？本期给您标准答案
发布日期：2025-06-19 浏览次数：5
2025年引爆低空经济新纪元！政策破冰催生万亿风口，无人机、通航产业井喷式爆发！从试点到全国铺开，低空领域正成为新质生产力竞技场，撬动智慧物流、应急救援、文旅消费、安全巡检、农业植保等百业革新，天空经济新纪元正式启航！
与此同时，智能网联技术与新能源的深度融合，不仅颠覆了传统出行方式，更催生出全新的商业模式和消费生态。从L4级自动驾驶的商业化落地，到固态电池的规模化应用，再到“车路云一体化”智慧交通体系的成型，行业爆点频出，一场属于未来出行的革命已悄然到来。
本期，超小清看世界，一起探索“低空经济”与“车路云一体化”本质！
一、低空经济发展现状与挑战
低空经济是指以有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，包括无人机运输、城市空中交通、低空旅游、农业航空以及近地空间的商业利用等领域。
（一）低空经济的发展逻辑
1.技术创新为低空经济提供了坚实的基础，同时技术发展提供低空飞行的多种可能，使低空经济得以发展，使低空飞行得到落实。
2.国家政策加速促进低空服务市场形成，并加持加速了低空飞行器与市场需求的碰撞融合。
3.市场需求促进低空飞行技术的发展，市场驱动促进和推动了低空服务经济的发展。
4.环境保护和可持续发展理念促使社会寻求更加环保的交通解决方案。有的城市没有任何自然资源，仅仅因为是航空，就给一个城市带来了巨大的繁荣。
（二）低空经济的发展方向
“低空经济+”新模式持续涌现：低空经济涉及全方位场景，能与其他产业很好地实现兼容，为其他产业发展赋能，成为经济发展的重要驱动引擎。
无人机与人工智能设备融合发展：聪明的机+智慧的管+强大的云将使低空载体成为更好的工作帮手、生活助手、挣钱能手及智能伴侣。
无人机产业将是低空经济发展的主力：中国低空经济发展最快的领域将是无人机产业，无人机产业将是低空经济发展的主力。地方政府将在低空产业发展中承担更多的责任，行业协会将在低空产业发展中发挥重要的作用。
促进低空经济多业态融合发展：由于地面发展赛道的拥挤和低效化，中国经济向低空发展具有不可逆的趋势。
（三）低空经济发展面临的挑战
空中交通规范标准：合理的规范标准是低空经济健康发展的基石。它就像交通规则对于地面交通一样，能够保障低空飞行的安全与效率。
空域管理：通过创新空域管理方式，可以打破传统的空域划分模式，提高空域的使用效率，让更多的飞行器能够在低空空域安全、有序地飞行。
供需存在区域差异：低空经济采购聚集中东部地区；基础设施供需分布东部占优；制造供给能力在城市层面呈头部集中特征。
关键技术突破创新：通信导航技术能够确保飞行器在低空飞行过程中准确地定位和导航，避免迷失方向或误入危险区域。新能源动力技术则能够提高飞行器的续航能力和环保性能。
低空经济产业链：低空经济产业链的完善是推动技术创新、产业协同与规模化应用的核心基础，对释放空域资源价值、培育经济增长新动能和提升国家战略竞争力具有关键作用。
跨界合作：鼓励不同行业之间的合作，如航空、电信、互联网、物流等，共同推动低空经济的发展。
二、车路云一体化
（一）车路云一体化的总体形势
技术研发与创新：支持关键技术攻关（如自动驾驶算法、车规级芯片等）、创新成果转化、研发平台建设，加速技术商业化应用。
基础设施建设：投入智能网联道路改造、充换电设施布局，构建车路协同环境，提升产业基础能力。
标准制定与认证：鼓励企业参与国际标准、国家标准制定，支持汽车电子认证项目，推动产业规范化发展。
产业链培育：扶持产业集群发展，对关键零部件配套、产业链延伸合作给予补贴，增强产业链整体竞争力。
示范应用与推广：扩大示范应用场景（如自动驾驶出租车、公交等），对完成示范目标的运营主体给予奖励。
金融支持与资本引进：设立产业投资基金，优化融资政策，缓解企业融资难问题，加速优质项目落地。
（二）车路云一体化的交通系统框架
车路云一体化交通系统以云控平台为核心，以智能网联汽车（单车智能）和路侧基础设施为主要控制主体和交通感知来源，以机动车辆、非机动车辆以及行人作为主要交通参与者。
（三）车路云一体化交通系统的优势
交通安全：从汽车个体层面考虑，汽车安全表现为纵向跟车安全与横向避撞。
交通效率：基于车路云一体化的混合交通系统可从由上到下逐级配合达到效率的最大提升。
绿色交通：车路云一体化为车辆行驶提供了多源信息获取、驾驶循环预测及控制能力的提升，为车辆行驶提供上帝视角，具有超视觉范围，这为混合动力车辆经济性驾驶提供了可能。
三、超清科技
超清科技车路云一体化系统以车路云一体化技术为核心，建设一套数字化基础设施感知体系、一套云控管理服务平台、N类平台应用服务、X类多元融合智能网联应用示范场景，打通了数据收集、处理和应用的各个环节，有望大幅提升城市交通智慧化程度。
（一）一套数字化基础设施感知体系
包括超低时延摄像机、边缘计算(MEC)、通信终端(RSU)、激光雷达、毫米波雷达、信号采集器。
（二）一套云控管理服务平台
智能网联云控平台，云控基础平台、车路协同服务、应用场景服务、形象展示，面向自动驾驶车辆提供测试和运营监管。
（三）N类平台应用服务
支持平台应用服务，对接CIM平台、交通监管平台形象展示中心、自动驾驶展厅、产业生态合作、多元传感标定中心。
（四）X类智能应用示范场景
车路协同，公交、货运物流、环卫、安防售卖、配送等自动驾驶应用、智慧交管、智慧交运。
超清科技车路云一体化在辅助驾驶、城市交通优化和管控、精准公交等应用场景均有应用，不仅可以提升驾驶安全、提高交通效率，还可以进行态势研判、运营调度，实现全局交通数据分析与流量引导、降低30%-50%事故率，打通交管系统、自动驾驶云控平台、路侧信控调优、车机本地控制端到端。通过车路云一体化试点建设，支持城市级商业运营示范和地区测试的融合，以智慧化的交通治理、绿色智能的自动驾驶出行，带动产业发展。
四、总结
低空经济是一个涵盖广泛产业的领域，其发展涉及全产业链管理的变革，并高度依赖空天相关技术（如通信导航、先进材料、分布式推进等）的驱动，有望成为产业协同创新的重要平台。
低空经济与车辆智能化深度融合，是“双轮驱动”交通强国建设的重大战略。通过技术协同（数据共享、通信统一）、场景互补（空地接驳、应急联动）和系统重构（资源调度、治理创新），突破单一领域的技术瓶颈，构建安全、高效、可持续的智慧交通新范式。未来需以“空地系统”思维推进跨域协作，让低空飞行器与智能网联汽车成为“数字孪生交通系统”的有机组成部分。
2025年引爆低空经济新纪元！政策破冰催生万亿风口，无人机、通航产业井喷式爆发！从试点到全国铺开，低空领域正成为新质生产力竞技场，撬动智慧物流、应急救援、文旅消费、安全巡检、农业植保等百业革新，天空经济新纪元正式启航！
与此同时，智能网联技术与新能源的深度融合，不仅颠覆了传统出行方式，更催生出全新的商业模式和消费生态。从L4级自动驾驶的商业化落地，到固态电池的规模化应用，再到“车路云一体化”智慧交通体系的成型，行业爆点频出，一场属于未来出行的革命已悄然到来。
本期，超小清看世界，一起探索“低空经济”与“车路云一体化”本质！
一、低空经济发展现状与挑战
低空经济是指以有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，包括无人机运输、城市空中交通、低空旅游、农业航空以及近地空间的商业利用等领域。
（一）低空经济的发展逻辑
1.技术创新为低空经济提供了坚实的基础，同时技术发展提供低空飞行的多种可能，使低空经济得以发展，使低空飞行得到落实。
2.国家政策加速促进低空服务市场形成，并加持加速了低空飞行器与市场需求的碰撞融合。
3.市场需求促进低空飞行技术的发展，市场驱动促进和推动了低空服务经济的发展。
4.环境保护和可持续发展理念促使社会寻求更加环保的交通解决方案。有的城市没有任何自然资源，仅仅因为是航空，就给一个城市带来了巨大的繁荣。
（二）低空经济的发展方向
“低空经济+”新模式持续涌现：低空经济涉及全方位场景，能与其他产业很好地实现兼容，为其他产业发展赋能，成为经济发展的重要驱动引擎。
无人机与人工智能设备融合发展：聪明的机+智慧的管+强大的云将使低空载体成为更好的工作帮手、生活助手、挣钱能手及智能伴侣。
无人机产业将是低空经济发展的主力：中国低空经济发展最快的领域将是无人机产业，无人机产业将是低空经济发展的主力。地方政府将在低空产业发展中承担更多的责任，行业协会将在低空产业发展中发挥重要的作用。
促进低空经济多业态融合发展：由于地面发展赛道的拥挤和低效化，中国经济向低空发展具有不可逆的趋势。
（三）低空经济发展面临的挑战
空中交通规范标准：合理的规范标准是低空经济健康发展的基石。它就像交通规则对于地面交通一样，能够保障低空飞行的安全与效率。
空域管理：通过创新空域管理方式，可以打破传统的空域划分模式，提高空域的使用效率，让更多的飞行器能够在低空空域安全、有序地飞行。
供需存在区域差异：低空经济采购聚集中东部地区；基础设施供需分布东部占优；制造供给能力在城市层面呈头部集中特征。
关键技术突破创新：通信导航技术能够确保飞行器在低空飞行过程中准确地定位和导航，避免迷失方向或误入危险区域。新能源动力技术则能够提高飞行器的续航能力和环保性能。
低空经济产业链：低空经济产业链的完善是推动技术创新、产业协同与规模化应用的核心基础，对释放空域资源价值、培育经济增长新动能和提升国家战略竞争力具有关键作用。
跨界合作：鼓励不同行业之间的合作，如航空、电信、互联网、物流等，共同推动低空经济的发展。
二、车路云一体化
（一）车路云一体化的总体形势
技术研发与创新：支持关键技术攻关（如自动驾驶算法、车规级芯片等）、创新成果转化、研发平台建设，加速技术商业化应用。
基础设施建设：投入智能网联道路改造、充换电设施布局，构建车路协同环境，提升产业基础能力。
标准制定与认证：鼓励企业参与国际标准、国家标准制定，支持汽车电子认证项目，推动产业规范化发展。
产业链培育：扶持产业集群发展，对关键零部件配套、产业链延伸合作给予补贴，增强产业链整体竞争力。
示范应用与推广：扩大示范应用场景（如自动驾驶出租车、公交等），对完成示范目标的运营主体给予奖励。
金融支持与资本引进：设立产业投资基金，优化融资政策，缓解企业融资难问题，加速优质项目落地。
（二）车路云一体化的交通系统框架
车路云一体化交通系统以云控平台为核心，以智能网联汽车（单车智能）和路侧基础设施为主要控制主体和交通感知来源，以机动车辆、非机动车辆以及行人作为主要交通参与者。
（三）车路云一体化交通系统的优势
交通安全：从汽车个体层面考虑，汽车安全表现为纵向跟车安全与横向避撞。
交通效率：基于车路云一体化的混合交通系统可从由上到下逐级配合达到效率的最大提升。
绿色交通：车路云一体化为车辆行驶提供了多源信息获取、驾驶循环预测及控制能力的提升，为车辆行驶提供上帝视角，具有超视觉范围，这为混合动力车辆经济性驾驶提供了可能。
三、超清科技
超清科技车路云一体化系统以车路云一体化技术为核心，建设一套数字化基础设施感知体系、一套云控管理服务平台、N类平台应用服务、X类多元融合智能网联应用示范场景，打通了数据收集、处理和应用的各个环节，有望大幅提升城市交通智慧化程度。
（一）一套数字化基础设施感知体系
包括超低时延摄像机、边缘计算(MEC)、通信终端(RSU)、激光雷达、毫米波雷达、信号采集器。
（二）一套云控管理服务平台
智能网联云控平台，云控基础平台、车路协同服务、应用场景服务、形象展示，面向自动驾驶车辆提供测试和运营监管。
（三）N类平台应用服务
支持平台应用服务，对接CIM平台、交通监管平台形象展示中心、自动驾驶展厅、产业生态合作、多元传感标定中心。
（四）X类智能应用示范场景
车路协同，公交、货运物流、环卫、安防售卖、配送等自动驾驶应用、智慧交管、智慧交运。
超清科技车路云一体化在辅助驾驶、城市交通优化和管控、精准公交等应用场景均有应用，不仅可以提升驾驶安全、提高交通效率，还可以进行态势研判、运营调度，实现全局交通数据分析与流量引导、降低30%-50%事故率，打通交管系统、自动驾驶云控平台、路侧信控调优、车机本地控制端到端。通过车路云一体化试点建设，支持城市级商业运营示范和地区测试的融合，以智慧化的交通治理、绿色智能的自动驾驶出行，带动产业发展。
四、总结
低空经济是一个涵盖广泛产业的领域，其发展涉及全产业链管理的变革，并高度依赖空天相关技术（如通信导航、先进材料、分布式推进等）的驱动，有望成为产业协同创新的重要平台。
低空经济与车辆智能化深度融合，是“双轮驱动”交通强国建设的重大战略。通过技术协同（数据共享、通信统一）、场景互补（空地接驳、应急联动）和系统重构（资源调度、治理创新），突破单一领域的技术瓶颈，构建安全、高效、可持续的智慧交通新范式。未来需以“空地系统”思维推进跨域协作，让低空飞行器与智能网联汽车成为“数字孪生交通系统”的有机组成部分。
