超清科技“肥东县城区黄牌车辆禁行违法抓拍系统建设项目”及“站北路、站北路连接线、龙城路交通信号和监控工程项目”通过验收
发布日期:2020-06-11 浏览次数:383
超清科技“肥东县城区黄牌车辆禁行违法抓拍系统建设项目”及“站北路、站北路连接线、龙城路交通信号和监控工程项目”通过验收
来源:超清科技发布时间:2020-06-11
2020年6月9日下午,由超清科技承建的“肥东县城区黄牌车辆禁行违法抓拍系统建设项目”及“站北路、站北路连接线、龙城路交通信号和监控工程项目”顺利通过验收。
“肥东县城区黄牌车辆禁行违法抓拍系统建设项目”是在肥东县城区以金阳路、包公大道、G329、双山路、龙城路、长江东路为界限的黄牌车辆禁行区域,在禁行区域周边设置禁行标志牌107处;在金阳路、包公大道、双山路、龙城路、长江东路沿线交叉路口设置700万过车违章抓拍设备40套,利用现有杆件7处,另新增杆件19处,针对黄牌车辆闯禁行管控系统1套,实现禁行数据采集点位主道、辅道全覆盖抓拍。
今年因受疫情影响,3月底重启禁行处罚功能,截止目前已抓拍各类黄牌车辆3861余次,有效的缓解了县城的交通压力,给群众的出行提供了有力的安全保障。
“站北路、站北路连接线、龙城路交通信号和监控工程项目”建设成果。
交通信号控制系统:已实现对路面车辆和行人进行引导和管理功能; 闯红灯自动抓拍系统:采用纯视频检测方式,已实现根据车辆运动轨迹判断车辆是否违法并进行记录; 交警、治安监控系统:已实现对路口及路段实时监控及录像回放功能; 雷达测速卡口系统:以雷达触发模式为主,视频检测模式为辅的检测方式,已实现实时对过往通行车辆进行检测,采集车流量、平均车速、车道占用率、平均车长、平均车头时距等交通参数; LED交通诱导发布系统:已实现通用信息显示,人工诱导显示,自动诱导显示; 公交车道违停占道抓拍系统:已实现对占用公交车专用车道的车辆进行抓拍,并将抓拍的图片传递到后台进行识别、监控、取证,达到对占道车辆进行的有效治理和监管。
在验收会议上,竣工验收组一致认为,“肥东县城区黄牌车辆禁行违法抓拍系统建设项目”及“站北路、站北路连接线、龙城路交通信号和监控工程项目”管理科学规范,质量符合设计要求,竣工验收文档资料齐全、归档完整,符合验收条件,同意竣工验收。
一直以来,超清科技秉承“勤奋 坚持 真诚 超越”的企业精神,接下来,公司将进一步提升科技创新能力,继续助力智慧城市建设。
超清科技“肥东县城区黄牌车辆禁行违法抓拍系统建设项目”及“站北路、站北路连接线、龙城路交通信号和监控工程项目”通过验收
来源:超清科技发布时间:2020-06-11
2020年6月9日下午,由超清科技承建的“肥东县城区黄牌车辆禁行违法抓拍系统建设项目”及“站北路、站北路连接线、龙城路交通信号和监控工程项目”顺利通过验收。
“肥东县城区黄牌车辆禁行违法抓拍系统建设项目”是在肥东县城区以金阳路、包公大道、G329、双山路、龙城路、长江东路为界限的黄牌车辆禁行区域,在禁行区域周边设置禁行标志牌107处;在金阳路、包公大道、双山路、龙城路、长江东路沿线交叉路口设置700万过车违章抓拍设备40套,利用现有杆件7处,另新增杆件19处,针对黄牌车辆闯禁行管控系统1套,实现禁行数据采集点位主道、辅道全覆盖抓拍。
今年因受疫情影响,3月底重启禁行处罚功能,截止目前已抓拍各类黄牌车辆3861余次,有效的缓解了县城的交通压力,给群众的出行提供了有力的安全保障。
“站北路、站北路连接线、龙城路交通信号和监控工程项目”建设成果。
交通信号控制系统:已实现对路面车辆和行人进行引导和管理功能; 闯红灯自动抓拍系统:采用纯视频检测方式,已实现根据车辆运动轨迹判断车辆是否违法并进行记录; 交警、治安监控系统:已实现对路口及路段实时监控及录像回放功能; 雷达测速卡口系统:以雷达触发模式为主,视频检测模式为辅的检测方式,已实现实时对过往通行车辆进行检测,采集车流量、平均车速、车道占用率、平均车长、平均车头时距等交通参数; LED交通诱导发布系统:已实现通用信息显示,人工诱导显示,自动诱导显示; 公交车道违停占道抓拍系统:已实现对占用公交车专用车道的车辆进行抓拍,并将抓拍的图片传递到后台进行识别、监控、取证,达到对占道车辆进行的有效治理和监管。
在验收会议上,竣工验收组一致认为,“肥东县城区黄牌车辆禁行违法抓拍系统建设项目”及“站北路、站北路连接线、龙城路交通信号和监控工程项目”管理科学规范,质量符合设计要求,竣工验收文档资料齐全、归档完整,符合验收条件,同意竣工验收。
一直以来,超清科技秉承“勤奋 坚持 真诚 超越”的企业精神,接下来,公司将进一步提升科技创新能力,继续助力智慧城市建设。